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大学生制造节油车 1升油能跑300公里  

2008-11-08 20:45:27|  分类: 默认分类 |  标签: |举报 |字号 订阅

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网易新闻 报道: 大学生制造节油车 1升油能跑300公里

“喝”上一升汽油,中低排量的小轿车可以跑12公里左右,四冲程发动机的摩托车可以跑近60公里,而南京理工大学几个大学生做出来的一辆车却能跑出300多公里!这辆车就是该校机械工程学院大四学生申国伟等8名同学花费4个月左右的时间设计、选材、安装出来的“节油王”——“南理之星”。

本月15日,“南理之星”将赴上海参加中国节能竞技大赛。昨天,记者来到南理工机械工程学院,抢先见识了“节油王”的风采。

“骨感”赛车手黄蓝芝。陆贤坤 摄

南理之星加上流线型外壳后的效果图

矿泉水瓶作油箱

记者在南京理工大学机械工程学院的车辆研究室看到,为了减小风阻,车子被设计成了流线型,“身材”细长,车身与地面贴得很近。驾驶员需要像F1赛车手一样,躺着驾驶。轮子则比普通汽车少了一个,申国伟告诉记者,采用前双轮后单驱动轮的设计,为的是能提供稳定的操控性,减少对动力的损耗。“别看车子小,里面‘名堂’可不少”。在这个长2.4米,宽0.7米,高0.5米左右的节能车上,零件有1000多个!车身重量也仅有40公斤。因为耗油量低,它的油箱被浓缩成了一个矿泉水瓶,容量仅600毫升!

“瘦身”车架,锯断50多锯条

由于节能车在行驶时无需换挡,发动机内部的换挡结构就可以拆除,能减少节能车的很多负担。发动机的内部构造不像一般部件,手工锯锯就可以,它的每个零件都需要做到尺寸标准才能有很好的气密性,从而有更好的燃烧效率。没有专业的改装设备,成了发动机“瘦身”的拦路虎。同学们尝试自己手工“瘦身”,结果搞坏了实验用发动机若干个,在比赛用发动机上“动刀子”的信心几乎为零。这时,学校摩托车维修店的胡师傅帮了他们一把。在机械工程学院工作过的胡师傅,对于机械也是非常爱好,得知科研队的困难后,他利用自己的关系,请摩托车厂的朋友帮同学们完成了发动机的改造。“在胡师傅的帮助下,机械师卸掉了无用的零件,这一‘卸’就轻了10斤左右!”申国伟告诉记者,胡师傅现在已经是他们科研小组的专业机械顾问了,他在摩托车行积累的经验对他们帮助很大。

完成了引擎的“手术”,要想车跑得更远,就必须为车身减重。几位大学生硬是在没有机床、冲床等机械的情况下,用手磨刀锯打造出了结实的流线型不锈钢车身。“光锯条我们就锯断了50多根,加起来也有好几斤了!”

“一切”为了节油

“我们就是要‘斤斤’计较!”申国伟告诉记者,科研小组尽可能缩小车身后,又打起了赛车手的主意。“去年参赛的学长吃过亏,用了一名120斤的男生,光车手就比对手重了30多斤”。吸取经验的申国伟今年招聘车手便锁定为“胆大心细的苗条女性”。工业设计专业的黄蓝芝身高一米五八,体重75斤,绝对是一个“骨感”美女。黄蓝芝的体重让科研小组的成员如获至宝,而她沉着冷静的性格更证明了她天生是一个优秀的“节能赛车手”。

这么特殊的车,是不能上马路行驶的。测试赛车只能在校内进行,白天路上人比较多,没有距离给车子长时间滑行,要想测试车子只能等到晚上。黄蓝芝告诉记者,每次测试都是晚上11点开始凌晨2点结束,“晚上路上没人,一个人飙车感觉还蛮爽的”,黄蓝芝告诉记者白天开车的话会引起轰动的。偶尔白天开车去修理车间,路边低年级的学妹都会尖叫着“欢送”她经过。“飞车女侠”成为黄蓝芝在同学口中的代名词了。

“发挥1升汽油的无限潜能,驾驶技巧也很重要。”黄蓝芝告诉记者,比赛中很大一部分时间,车子是靠惯性滑行的。“组装车轮的时候,尽可能确保三个轮子的倾角与地面垂直,车子的摩擦系数就会很小。‘节油王’熄了火,还可以‘滑’上好几公里呢!”申国伟颇为自豪地说,他们的学长去年也曾制造了一辆“节油车”,但1升油只能跑139公里,他们的“南理之星”在精打细算之下,1升油可以跑出300公里左右的距离!

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  (本文来源:新华报业网-扬子晚报 ) alina

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我对这条新闻的看法是:我能保证,这个车上路比脚踏车的安全系数更低,当然孩子们的热情应该鼓励。

 

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